留俄有铁路专业吗?

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我同学有去俄罗斯读的,不过不是学的这个。 当时是17年,他去的西伯利亚工大(简称西工大),学的就是机械类的,当然可以考中国的研究生,不过他的选择是在西工大继续深造,现在已经毕业的,在俄乌关系恶化的现在也回来了,一切顺利。

我当时是想去莫斯科大学,但是没找到合适的预科学校(后来找到了,但是时间已经过了),就去了西工大,在西工大读书的时候认识了来自天南地北的人,其中就有想去俄罗斯读铁路专业的,而且不止一个,后来他们也都找到了合适的学校,不过我没细问。

后来因为疫情和俄乌战争的原因,本来应该在今年毕业的同学们也被耽误了,在俄乌战争前大家都还等着战后回国发展呢,没想到遇到了疫情和战争,现在也在慢慢等待。

其实说实话,在俄罗斯留学,除了极个别的像莫大和圣彼得堡大学这样的名校以外,其他的学校真的不推荐,包括西工大这样相对排名不错的学校,教学水平真的很一般。老师都是拿俄语版PPT直接念,不解释内容,也不回答问题。如果有学生发疑问题,老师会很不耐烦的让同学自己去图书馆找答案。而且中国留学生和俄罗斯本地学生是有区分开的,我们被安排进了中国人宿舍,并且食堂也分成了中俄两个区域。

虽然西工大给我留下印象不好的地方很多,但不可否认,它的门槛确实比较低,对语言的要求也不太严,适合不想吃苦只想轻轻松松拿到学位的同学们。 对了,补充一句,我认识的同学里有考上西工大机械硕士的,也有考上西工大航天类博士的,反正各种专业都有。

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1949年,随着我国新中国的成立,百废待兴,铁路交通的落后已经严重地制约了国民经济和人们生活的改善。于是,“建设新铁路,开创新生活”就成为当时铁道部提出的号召民众修建铁路的口号。为了提高铁路建设的技术水平,国家决定扩大选派留苏学生,其中就包括铁路专业的学生。从1950年到1956年,我国一共派出四批留苏学生,其中有108名学生选择了铁路工程相关的专业。

1951年到1955年,在苏联各高等院校学习铁路专业课的我国留学生,在各校的中国留学生中约占其总人数的四分之一到三分之一,是当时学习人数最多的专业。

与我国对铁路建设的急需形成鲜明反差的是,当时的苏联在铁路建设上发展得相对完善,技术水平领先世界。从19世纪90年代开始,沙俄政府就开始进行大规模的铁路修建计划。到1916年,俄国的铁路总里程数已经达到了13.7万公里。在苏联时期,它还承担了向全世界输出铁路建设能力和铁路机车车辆的任务,东欧各国以及中国的满洲里至海参崴段的中国支线铁路,越南的胡志明市至中国河内段、河内至老挝丰沙湾段的铁路都是苏联帮助修建的。由于在二战中苏联境内的铁路被德军严重破坏,战后在社会主义阵营的帮助下,苏联用了不到10年的时间就完成了铁路的全面恢复,其铁路技术力量之雄厚,从这里可见一斑。

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